2024年7月-8月，南方科技大学海洋科学与工程系副教授 Mark Hopwood 带领一支由中国、英国、德国等11个国家22名科研人员组成的队伍，乘坐德国科考船 Maria S Merian（代号Polar Beast）在格陵兰东南沿岸完成为期35天的科考任务。

此次科考聚焦极地冰-洋相互作用，深入研究了格陵兰岛东南沿岸受东格陵兰沿岸海流影响的区域，成功收集了大量数据，为北极-大西洋相互作用及全球气候变化研究提供了重要支持。

作为此次巡航的联合项目负责人，Mark Hopwood 副教授带领团队从冰岛雷克雅未克出发，途经林恩敦诺、摩根斯·海涅森、塞尔米利克（Lindenow, Morgens Heinesen, Sermilik）三个主要峡湾，重点对受东格陵兰岛沿岸海流（East Greenland Coastal Current）影响的三个峡湾以及峡湾边缘陆架陆坡区域、沿岸陆架区域进行研究。本次科考任务旨在研究北极冰水外流对北大西洋的影响，尤其是格陵兰岛东部寒冷的极地水和海冰如何通过洋流输送至大西洋，影响全球气候系统。

科考船途径格陵兰岛东部海湾

科考途经区域由于海冰覆盖严重，过去的调查较为稀缺。Hopwood 副教授及其团队成员在冰雪覆盖的水域进行采样，收集了水柱、大气和岩心样本。期间，他们还经历了北极熊靠近科考船、改道救援搁浅船只等突发情况。Hopwood 副教授表示：“此次科考经历了许多紧张时刻，但我们团队克服了困难，顺利采集了172个站点的数据，为今后更深入研究打下基础。” 

南科大2022级博士生黄昕表示：“这次科考让我深刻体会到了科研工作者的创造性与应变能力。其中，跨学科交流和国际合作极大地丰富了我的科研视野。”2023级博士生 Apsara 表示：“此次经历让我有机会与世界顶尖的海洋学家合作，加深了我对海洋科学的理解。我非常期待能通过本次的数据带来突破性的发现。”

Hoopwood（右）与海洋系2022级博士研究生黄昕（中）、2023级博士研究生Apsara（左）

格陵兰东南沿岸区域人烟稀少，地理位置偏远，许多区域从未有过详细的勘测记录。此次科考为未来的极地研究和气候变化应对策略提供了宝贵的数据支持，也为国际科研合作积累了更多经验。

供稿：海洋科学与工程系

通讯员：颜莎

编辑：曾昱雯