近日，2025年中国大学生飞行器设计创新大赛（China Universities Aircraft Design Competition，CUADC）总决赛在浙江德清举行。我校参赛队经过8天紧张奋战，收获最佳创意奖1项、国家级特等奖1项、二等奖3项、三等奖3项，省级一等奖1项、三等奖2项，获奖质量和数量实现了历史性突破。

现场合影

中国大学生飞行器设计创新大赛是目前全世界范围内规模最大、水平最高、竞争最激烈的飞行器设计创新类大学生竞赛。本届大赛共有来自128所高校的近700个机组入围总决赛，参赛人数达3000余人。

我校参赛队依托航模社组建，由力航系讲师高立豪担任指导和带队教师。我校参赛队参加了无人机定点空投、限时载运飞行、无人机短距起降、多旋翼无人机侦察与救援、无人机精准打击对抗赛等5个项目的角逐。值得一提的是，今年我校参赛队伍首次参加并完成了难度最大、壁垒最高的项目——无人机定点空投，这标志着参赛团队的整体技术实力再上新台阶。

获奖证书

准备参赛飞机

备赛期间，队员们在带队老师的指导下进行了颠覆式技术创新，利用3D打印技术进行大尺寸载重飞机制作，开创了除传统木质结构飞机和碳纤维复合材料飞机工艺体系之外的全新工艺类型。该类型具备生产效率高、结构重量轻、载荷能力强等优点，在各参赛队中处于领先水平。基于该创新成果制作的载运无人机总体方案在设计报告评比中得到行业专家高度认可，荣获全国特等奖。这是我校首次获得大赛的设计类奖项和最高等级奖项。

大赛中，无人机定点空投项目要求参赛队伍使用指定规格、具备电启动能力的小排量活塞发动机作为飞机动力源。我校参赛队伍创新设计了基于二级减速传动机构和外转子无刷电机的并联式混合动力系统，与传统一级大减速比传动相比，具有传动效率高、结构可靠性好、发动机启动迅速等优点，有力保障了参赛机的正常飞行。

除动力系统创新设计外，我校定点空投无人机还集成了基于3D打印的结构工艺体系、全新的载荷装载方式和投放机构，属于全新的无人机平台。因此，我校参赛队伍荣获了无人机定点空投项目唯一的最佳创意奖，具有极高的含金量。我校参赛队伍也是大赛数百个项目组中荣获该奖项的六支队伍之一。

目前，我校在中国大学生飞行器设计创新大赛中累计获奖19项，围绕大赛项目申请获批各级大学生创新创业训练计划项目和攀登计划项目6项。我校力航系积极响应国家战略部署，将低空经济等相关行业前沿与本科教学紧密结合，以产业创新需求和高水平学科竞赛为牵引，通过搭建大学生航空科技创新实践平台，推动航空航天工程专业的教学改革和人才培养。

供稿：力学与航空航天工程系

通讯员：许馨文

编辑：任奕霏